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几种不同的柴油发电机组的过滤原理

发表时间:2018-05-02 11:36

  近时刻发电机组要不断地进行柴油发电机组的大量检修工作,只有在机组运行前完成检修工作,才能保证机组的安全运行和安全生产.在柴油发电机组的维修工作中,必须更换三种滤清器.你知道机油滤清器的工作原理吗?下面的发电机组将与你讨论机油滤清器的过滤原理.


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   一般柴油发电机组油过滤器有三种形式:机械分离油按其作用形式可分为纯机械分离、架空分离和吸附分离:三种常见的滤网的纯机械分离,在过滤材料表面有一定大小的孔,固体颗粒的油,尺寸大于孔将阻挡在过滤材料的出现.

   头顶上的分离首先是附着在一个或几个小颗粒尺寸大于其过滤材料的空腔内壁上的空腔尺寸较小,然后由于颗粒不堆积在过去,形成架空,过滤颗粒尺寸小于空腔尺寸.由于油中的颗粒大多是不规则的,所以很容易形成空中现象.

   在油中,也有胶料,往往附着在滤料表面或孔壁上,这就是吸附分离.柴油发电机组滤油器的实际过滤效果,不是单一的原理,而是上述几个原则的结合,这也意味着:为什么网孔的公称直径为50微米,能达到20微米或更小的颗粒有过滤能力.

   离心分离是使油通过高速旋转转子,其中杂质被离心力驱动到转子内壁,从而与油分离.磁力吸附是利用永久磁铁吸附石油中的铁粒子,不让它们在油中来回流动.

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